2012年奥迪R8是一辆两门跑车,提供了足够的功率和性能。它设法将激进的立场和大量的起床与您期望的舒适性和内部精致结合在一起。
主要特征
R8最重要的功能也许是位于座椅后面的中型发动机。它不是一张金属,而是坐在玻璃板下。传输(手册)也是一个高点,提供了起泡的性能。
2012年的变化
2012年对R8的更改很少。奥迪在阵容中添加了新的GT模型。常规型号没有变化。
我们喜欢什么
我们真的很喜欢这里的引擎选择 - V8和V10引擎都表现出色。手动变速箱同样是德国工程的奇观。机舱非常现代,而且舒适得多(也许比您在这种口径的跑车中预期的要舒适)。最后,使用敏捷的操作,汽车很容易驾驶。
是什么关心我们
有一些事情让我们关心2012年奥迪R8。也许最重要的是R Tronic自动变速器 - 转移很粗糙。如果您对这辆车感兴趣,请选择摇杆转移。由于中引擎的设计,该存储空间有些限制,而且汽车电子设备的界面可能很难使用,直到您完全掌握了它。
可用型号
这里提供了几个装饰级别和模型。它们包括4.2轿跑车,4.2 Spyder,5.2 Coupe,5.2 Spyder和GT 5.2 Coupe。
话虽如此,只有两种引擎选择。4.2型号使用430 hp和317 lb-ft扭矩的4.2升V8发动机。它管理11/20 mpg。5.2型号使用5.2升V10发动机,具有525 hp和391 lb-ft的扭矩。燃油经济性为12/19 mpg。5.2轿跑车的GT版本使用相同的V10发动机,但将输出提高到560 hp和398 lb-ft的扭矩。
所有型号均可选择6速年度变速箱或R Tronic变速箱,而GT仅提供R Tronic选项。
主要召回
仅针对2012年奥迪R8发布了一次召回。在某些型号上,燃油供应管线可能会与发动机的隔热罩联系。摩擦可能会在线路上产生一个孔,并可能导致燃油泄漏。
常见问题
最常见的抱怨是缺乏存储空间,尽管许多驾驶员对所提供的燃油经济性低不满意。