10汽车保养的神话,实际上是错误的

每一个车主听到最佳实践让他或她的车辆状况良好。是否建议来自朋友、家人或汽车制造商,许多维修建议燃油效率、发动机功率和总体车辆寿命排气管上流下。一些建议建议省钱选项或违禁行为。然而,并不是所有传递到车主一定是正确的。继续读下去,发现5汽车保养神话实际上是错误的:

1。你需要改变你的石油每3000英里

曾几何时,就是如此,很多石油公司润滑油商店仍然在推动这个想法。现在,大多数车辆在过去十年左右的时间需要改变石油根据制造商每5000到7500英里。更好的化学成分和广泛使用的合成油,以及优越的引擎设计,改善了足以允许加油时间间隔的变化。安排你的机油根据您的用户手册的建议。否则,你把钱浪费掉。

2。优质燃料更适合你的车,会增加其性能

除非你的车辆有一个高压缩性能和发动机运行温度比其他大多数,普通汽油工作好。便宜86辛烷值燃料仍以满足质量标准——它不会主动伤害你的汽车的引擎。较高的辛烷气体包括清洁工和保护剂将涡轮增压引擎更好——认为跑车类型和更耐引擎敲门。

通常情况下,需要更昂贵的的汽车,溢价气体花更多的钱来购买。普通汽油应该适合包括车辆。检查你的手册,查看你的汽车制造商。

3所示。车辆维修在独立维修店你将得不到质量保证

你保证是有效的在截止日期之前,不管你在哪里服务你的车。经销商将意味着你只能去他们,但实际上要求你这样做是违法的。可以执行任何维护覆盖在你保证任何汽车修理车间,只是保存您的收据证明是做什么和多少成本。任何维护手册中指定和完成规定的时间表不应该你保修无效。

4所示。热身开车前你的车的引擎

发动机零件需要热身充分,但现代发动机预热快其实当你开车。另外,你的车轮轴承和传动需要完全热身运动。运行你的车之前,在寒冷的天气里开车没有好处除了加热你车内。你会达到最好的燃料里程和性能通过使用。闲置的车在你的车道使用气体——本质上是浪费钱和燃料,哪儿也去不成。

5。你应该更换四个轮胎在同一时间

根据需要替换个别轮胎只要他们是相同的品牌,模型,和大小的轮胎。您可以切换的时候。一定要让他们旋转在其他换油最大化他们的生活。

另外,你不一定需要购买一个新的轮胎如果你穿刺。如果穿刺损坏侧壁或大于四分之一英寸直径,技师通常可以堵住漏洞。补丁将保持水分的钢带和恢复你的轮胎的气密。

6。洗你的车盘或洗衣皂

虽然这可能听起来像一个不错的省钱方法,用肥皂或洗涤剂清洗你的车实际上损害汽车蜡完成。而不是导致油漆和锈蚀痕迹,支付更多的洗车液。它的设计是不去掉保护蜡。

7所示。电池充电后会启动后短时间内开车

需要数小时的开车带电池,必须现在回完全充电,特别是在寒冷的温度。汽车配件如加热座椅,收音机,和灯拉大量电力的发电机,离开了充电电池。

最好开车几个小时让你的车的电池充满电。你甚至可以把它在一个加油站如果需要进行负载测试。短暂,时长一分钟的驱动器可能仍会留给你一个电池没电下次你试着打开你的车。

8。传输流体应该刷新每50000英里

虽然常常建议每50000公里,大多数现代汽车使用传输流体的“长寿。“这是工程持续长达100000英里,甚至汽车的寿命。车辆之间的不同,所以总是把你的汽车制造商的建议传播平间隔。

9。而不是使用空调的摇下车窗更好的燃油经济性

实际上,滚动窗口或爆破交流对燃油效率无明显差别。打开空调消耗燃料更迅速,正确;然而,奔驰在窗口增加了风的阻力。汽车需要燃烧稍微燃料来弥补其扰乱了空气动力学的设计。

整个交流或摇下车窗对燃油效率的影响是最小的,没有真正的好处。

10。早上加油节省你的油钱

汽油膨胀与热量,所以坚持有一个共同的认识:温暖的燃料涌入你的油箱意味着你得到更少的燃料。燃料泵在早晨,在理论上,冷却器,让你得到更多的进入你的坦克更便宜。

这个神话相反,气体通常是地下储存。保持远离巨大的温度变化,所以你一天的时间加油实际上并没有改变对燃料你收到的数量。


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