从某些引擎跳过开始,然后在开车时开始切断汽车。将其引到汽车区域,因此请阅读代码,这些代码是一堆随机的失火。我取代了进气歧管和阀盖垫圈,以免泄漏,没有工作。汽车甚至开始不翻开,但是起动器转动了电动机。然后,我更换了所有火花塞和线圈包,结果相同,没有开始。我发现与阀门盖的地面连接不佳,并修复了该车,汽车开始使用起动液体运行,但不会加油。我更换了燃油泵和过滤器,然后汽车将摇动并翻转,但在3秒后死亡。然后,我将燃油泵直接连接到保险丝,汽车摇动并闲置了约10分钟,但是当我继续测试驱动器并将其放入齿轮时,它开始cho缩和死亡,然后才能离开车道,现在它只能运行3秒即可死。我想对可能的PCM问题获得第二意见
我的汽车有78000英里。
我的汽车有自动变速箱。
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你好呀。我认为您最好的选择是让专业的移动机械师来您的位置完成汽车启动,然后摊位检查。在大多数情况下,如果您怀疑PCM或ECU问题是来源的;最好先消除所有通常的机械或电气传感器 /连接器。此检查应该能够查明您的问题的根源。
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