问:正时皮带和张紧装置更换

你好。所有的声音要诊断和确认,这样你不必花钱修理。在你的情况下,您的特定车型确实需要一个新的正时皮带每60000英里,如果没有更换正时皮带在过去60000英里是合理还是那样做了。

你听到的噪音很有可能从正时皮带滑轮轴承。当你更换正时皮带,这些轴承应该无论检验结果(即所取代。、自动)事实上,包在市场销售(例如通过Dayco)包括轴承。

不要单独更换正时皮带;轴承有油脂氧化由于发动机热量高,他们可以干,和旋转装置不可避免地使噪音。如果水泵附近(通常是后面)发动机的正时皮带,你是明智的替代,以及发动机冷却恒温器当你已经开放和可访问。这是老的格言“小事聪明,大事糊涂”。我的车(1991凯美瑞v6),比如我甚至不会考虑更换正时皮带不同时放入全新的水泵和恒温器由于涉及的工作量”又“如果他们发生失败后,正时皮带的工作就完成了。这只是好保险和成本效益。

大约需要1小时20分钟,“平均”条件,更换正时皮带上你的车。你提到的张紧装置。不是一个失败的倾向和有一个测试协议一部分的FSM可以用来可靠地测试组件。你可能不需要张紧装置。

再一次,然而,油脂轴承是一个不同的问题和他们应该无论如何取代。部分价格取决于零部件的生产商是谁。经销商提供OEM零件你总是安全的,因为他们将完全适合你的车。在这种情况下,由于大量时间替换零件,远销为你的车,你可能买Dayco安全工具包包括约225美元的轴承和皮带。水泵和恒温器额外成本。一定要使用公认品牌这些部分。的确,在恒温器的情况下,因为它是如此的重要,我想买一个OEM经销商的一部分。

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