当我停在倾斜上时,即使只是一个轻微的倾斜度,我的SUV也会向后6-12英寸,而我将脚从刹车踏板移到加速器踏板。当我的SUV向后滚动时,这几乎通过在我们身后撞到我们身后的车辆几乎导致了两次不同的时间。
其次,有一些列可以通过后窗降低我的可见度,后窗的设计已经太小了,对于这样的SUV(或任何车辆)。内置的后视摄像头在大多数正常照明条件下几乎没有用,并且几乎没有分辨率。因此,我看不到当我向后退出或退出车道时,车辆背后是什么。根据您的经验,您是否找到了解决这些问题的方法?
“山回滚”问题的一种替代方法是用左脚握住制动踏板,用右脚按下加速器,然后在车辆向前移动时释放制动器。不幸的是,可见性问题是设计问题。
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