我驾驶柴油生态运动(MT)。在6200英里的第二次服役后,可以在AC ON闲置时见证750至960的RPM波动。这将在一个温暖的夏日发生。它每隔几秒钟就会发生,并在机舱内引起噪音和振动。
福特手册建议闲置范围为750-800。但是,他们否认了任何问题,因为它们额外的180 rpm是由于AC压缩机。但是,我的ETB改变了。
在24k英里时,问题又回来了。福特否认这是一个问题。为了强迫他们或解决这个问题,我已经讨论了问题。
答:当手动建议的RPM范围为750-800时,为什么他们说波动至960 rpm的范围很好。RPM返回到780-800范围,但是,每一个混蛋,他们都会触摸960?
B.I注意到脚踩桨并将其放在同一位置时,加速度的损失很小。当我保持脚步的油门以使rpm保持3000 rpm时,闲置了,几秒钟后,电源削减了,RPM降低了。引擎不透射
我的汽车有30000英里。
我的车有手动变速箱。
你好呀。由于发动机上的阻力,当交流打开并启动时,通常会看到RPM的微小波动。它不应该掉线太多。听起来怠速控制系统无法正常运行。大多数情况下,修复程序与重新编程计算机一样简单。该问题也可能是由于车辆摄入量内的碳积聚而引起的。我通常首先更新计算机以查看是否有帮助,然后建议使用引擎清洁,如果不考虑它。听起来您需要将其带回经销商,以使他们正确修复它。
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