我不能得到一个挠性板的螺栓放松现在螺栓无法抓住任何工具。所以我哥哥磨螺栓头,走了。所以,无论如何,当传输身体移除,因为有几个螺栓连接,flex板弯曲。我的问题;flex板可以固定吗?它对弯曲的问题,我可以把传播来没有任何问题?还是我必须取代挠性板吗?要花多少钱来取代和删除会有多难?
我的车有208000英里。
我的车有一个自动变速器。
Flex盘子不能变直或修复领域除了替换的可能性在某些应用程序中起动齿圈如果齿轮上的齿损坏。如果波形板弯曲,必须安装一个新的;不要使用一个垃圾场挠性板。Flex盘子不是昂贵,他们很容易移除和替换。如果受损的挠性板重用连续变矩器不会旋转,这将摧毁一切连接到变矩器。你问题的答案关于哪些组件现在应该服务传播已经从车辆坦率地说甚至不依赖于它为什么被给你报告的里程。如果传输208000英里,它已经下车,不仅传播应该彻底分解,清洗和翻新(新的离合器摩擦材料,所有新的海豹,螺线管,等等)。但是你应该检查各种售后升级的可用性(转变包、阀体修改等),通常用于re-builders一旦大量的野外经验积累与传播模型。使用这些升级通常创建一个惊人的结果,但一个重建的成功取决于每一行指令后通常是一个100年到200年重建手册页。你不能重建没有手动的传输和每一个指令必须遵循。省略的后果甚至是简单的一步:传输不会工作。 In practice, transmissions are easier to re-build than engines though because you do not need a machine shop and you are not measuring, and fitting, tolerances to within the nearest ten thousandth of an inch, however there are other caveats like you can’t get any lint or dust in the unit and thus the rebuild has to be performed in near clean room conditions; clearances in valves in the valve body are around .001 inches. If you are interested in a transmission replacement or rebuilding services,万博体育入口在某些地方可以协助专业人员。请简单的查询基于你的语言环境。如果你有进一步的问题或担忧,不要犹豫地re-contact万博体育入口。
我们的认证机制来你・在12个万博亚洲客户端月的支持下,12000英里的保证・公平、透明的定价manbet1