我的汽车过热一直存在问题。我更换了恒温器,散热器,上散热器软管,散热器盖,更换了头部上方的头部垫圈和冷却液软管。上部散热器软管上之前有反向压力,它导致它弹出,但似乎是固定的。我也冲洗了发动机。似乎是散热器盖,因为当我松开它时,压力会消散。它似乎是从散热器的底部传来的,但我不确定为什么它仍然会失去这么多冷却液或导致蒸汽的原因。它似乎在任何地方都没有泄漏。唯一可能的解决方案是进行压力测试吗?
我的汽车有自动变速箱。
你好呀。完成压缩或压力测试可能有助于诊断您的问题的根源,但是我怀疑如果您没有发现泄漏,问题是爆炸的头垫圈。确定是否是这种情况的两种方法。首先,检查您的机油。如果油是乳白色,这意味着冷却液正在进入机油厨房的某些方法内,这很可能是由于头部垫圈或发动机块破裂所致。其次,检查排气中是否有白烟的迹象。这也是冷却液的指标。冷却液必须去某个地方,如果您一直在冷却液持续不足并持续过热问题;由于没有明显的泄漏,问题可能是内部的。
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