我最近买了这辆车,我注意到当我几乎完全停下来时,它会跳跃或抽搐。就像在我完全停止之前,它做到了。当我加速时,它会改变齿轮,这有点呆滞,但还不错。我的汽车上有一个“现场” mpg笼子,就在混蛋之前,它一直像我在推动汽油一样向下下来,但我没有,我的rpm不会改变。当我停下来等待时,我的RPM只会移动一点,有时它会振动汽车。我主要想要混蛋。我认为这不是制动转子或垫子,因为它们看起来相当新。可以是变速箱液吗?需要更改吗?它需要冲洗吗? I can't check it on my car because it's under the car.
我的汽车有120000英里。
我的汽车有自动变速箱。
您好,您所描述的可能是速度传感器故障的结果,潜在的低传输液甚至是故障的变速箱控制电磁阀。当您的车辆沿着道路行驶时,计算机分析了通过车辆速度传感器和发动机速度传感器发送的数据。基于此信息,发动机控制单元(ECU)或传输控制单元(TCM)通过向几个换档螺线管之一发送信号来执行适当的降档和降档。这些透射电磁阀内部有弹簧柱,并用电线包裹。当这条线线圈从TCM / ECU接收电荷时,它会导致这些柱塞打开,从而使变速箱流体流入阀体并加压所需的离合器和带。发生这种情况时,变速箱会改变齿轮,然后继续前进。计算机以多种方式控制传输螺线管。如果车辆配备了专用的传输控制单元,则可以使用直接12V信号打开或关闭液压电路。在某些情况下,发动机控制单元(ECU)可以通过打开和关闭地面电路来控制螺线管的柱塞。当这种情况无法正常工作时,这可能会引起抽搐的反应,延迟转移或在某些情况下可能导致传输犹豫转移齿轮。 I would recommend having a professional from YourMechanic come to your location to diagnose and inspect your transmission.
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