汽车的问题逐渐发展起来,最终闲置得如此之低,以至于它会停在启动时或在光线下停滞,我替换了蛇形皮带,质量空气传感器,PCV阀,冷却液温度传感器,氧气传感器,氧气传感器,空气滤清器和火花塞,接下来,我将更改油门位置传感器,不必担心更改所有这些传感器和事物,这可能是时候了。1机万博亚洲客户端械师说,这是传输锁,因为车辆时汽车停滞不前,但在倒车时不会停滞不前,但这对我来说没有任何意义在驱动器中停滞不前,并将正常运行,直到我放慢速度以在灯光下停下来,怠速变得如此低,以至于再次停滞不前。我的问题是,传输能否以这种方式锁定故障,只能在闲置和向前?油门位置传感器也不能成为更好的答案吗?
我的汽车有159000英里。
我的汽车有自动变速箱。
你好。您描述的症状可能是由一些不同的东西引起的。其他一些可能的原因是怠速空气控制阀,变速箱或节气门位置传感器的问题。空闲空气控制阀是维护和调整发动机空闲速度的组件,如果有问题或失败,可能会引起各种问题,包括停滞。类似的症状也可能是由于车辆变速箱的问题引起的。
如果其中一个传感器或组件(例如速度传感器,换档电磁阀或换挡互锁电磁阀)具有问题,则它们也可以产生您所经历的症状。另一种可能性是节气门位置传感器。尽管可能性较小,但它确实在车辆转移和闲置行为中发挥作用。停滞也可能是由多种其他问题引起的,例如燃料,点火或发动机管理系统的问题。
我建议您拥有一名专业技术人员,例如您的机械技术人员,来到您的位置万博体育入口确定停滞的原因是否。
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