问：我的2003年Acura TL将开始直接开始，但是当我将其放入齿轮时，它会切断。它会恢复起来，但是当我得到同样的反应

可以解决几种可能性。扭矩转换器可以锁定。为了获得这种可能性的“指示”，您可以尝试将发动机速度提高到1,800 rpm左右，然后以清晰的路径前进，将齿轮选择器放入驱动器中。当然要小心。如果发动机随着汽车向前倾斜而保持运行，但是一旦刹车并恢复闲置，则会再次继续下降，这可能表明锁定的转换器。将其放在1,800的档位上很难在汽车的驾驶火车上，所以不要反复这样做。另一种可能性是内部变速箱密封件泄漏了压力，以同时逆转和向前的离合器，然后锁定的变速箱使发动机停滞不前。发动机传感器有缺陷会导致此问题。歧管绝对压力（MAP）传感器检测到发动机负载并生成与进气歧管中真空量成正比的信号。ECU使用此信息来调整相对于所需功率的点火时间和燃料富集。 When the engine is working hard, intake vacuum drops as the throttle opens wide and the engine takes in more air, which requires more fuel to keep the air/fuel ratio optimized. When the computer reads a heavy load signal from the地图传感器，它将燃油混合物调节比正常情况稍丰富，因此发动机可以产生更多的功率。然后，计算机将稍微延伸（退缩）点火时间，以防止爆炸（火花敲击），从而损坏发动机并降低性能。这可以解释为什么当您将车辆置于发动机上时，发动机将车辆置于齿轮上。

还有其他可能性。如果您希望由认证的机械师执行上述步骤，则由万博体育入口到您的位置，请要求引擎摊位诊断 - 可疑变速器锁定响应认证的机械师将为您完成此处理。如果您有其他疑问或疑虑，请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里为您提供帮助。