问:低压缸2和4

2017年7月21日

嗨,我在上面列出的汽车中发生了事故,这是SHO模型。我的车在事故发生前很完美。我以为我只需要一个新的轮辋,就可以很好地替换内部挡泥板和底部的飞溅罩。我当时穿过铁轨,车轮从水泥面板上掉下来,非常努力地猛击。修复轮辋后,我拿起汽车将其开车去杂货店。我出来了,我的车不会启动,电池被排干了。我们不得不尝试跳动我的汽车超过一个小时,终于开始了。然后我回到家,注意到我的汽车正在泄漏某种油,当汽车几乎停下来时,我的汽车超级粗糙和弹跳。我把汽车带到了一个单独的机械师,他告诉我我的汽车正在从动力火车单元(PTU)泄漏,而事故中的力量肯定会导致这种情况泄漏。他在发动机上放了一个诊断测试仪,显然我的汽车在缸2和四的气缸中具有超低压缩。

我的车有58000英里。
我的汽车有自动变速箱。

如果压缩率低于服务手册中指定的最小值,则必须解决的机械(或头部垫圈)问题。圆柱体(2和4)正在通过头部垫圈,阀门或环泄漏。顺便说一句,应重复压缩测试,以防万一结果出错。此时,如果您想制定诊断和维修计划以使汽车按正常工作恢复,请使用您的Mechanic的万博体育入口服务请求页面响应认证的机械师将解决您的所有问题,并让您知道您的维修选择和费用。如果您有其他疑问或疑虑,请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里为您提供帮助。

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