Q：冷却液流失，但系统中未发现泄漏，散热器风扇未启动。

你好。让我们从风扇开始。风扇由发动机ECU和风扇继电器控制。当发动机冷却液达到一定温度时，ECU通知继电器接通风扇。同样，如果空调系统产生一定的压力，ECU可能会打开风扇。如果汽车保持凉爽，并且空调关闭，风扇可能永远不会启动。如果汽车正在加热，而风扇没有启动，则发动机可能有故障粉丝继电​​器或者温度传感器.

这些问题中的任何一个都应该显示在扫描仪上。冷却剂泄漏可能没有连接。

冷却液泄漏可能相当狡猾。大多数情况下，当你要求机械师检查冷却液泄漏时，他们会给系统加压，试图导致系统泄漏。但有些泄漏会在低压下发生，并在高压下自行密封。这样的泄漏可以通过压力测试。在车下放置一大张纸或硬纸板过夜，第二天查找斑点。如果有任何冷却液滴，它将帮助您和您的技师找到它们。要获得这方面的帮助，您可以联系您的机械师，他们会派一名技术人员到您家中进行维修万博体育入口诊断泄漏告诉你你需要做什么。