问:由于两个不合力的轮胎,间歇性振动

2016年9月26日

最近开车时发生了间歇性的振动。一家独立的轮胎店对它进行了检查,并说由于胎面分离或皮带滑动,一个前轮胎和一条后轮胎遥不可及。我怀疑这与我在购买后不久发现的振动有关。两年前,它从沃尔沃经销商处安装了大陆DWS轮胎。当时我认为这是不平衡的或不足的车轮安装。经销商对其进行了检查,并发现了不平衡的倾覆磨损和拔罐。他告诉我没有胎面分离,我的汽车的悬架和对齐方式也进行了检查。间歇性的振动无法通过倾覆的磨损和拔罐来解释,因为它们是永久性的。这家独立商店说,轮胎有一个内部缺陷,可以在皮带中移动。我真的觉得这些轮胎有危险的制造缺陷。 What can I do to get rid of the vibrations?

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更换轮胎。过去可以通过将车轮/轮胎放在特殊的机器上,从而使轮胎的“高”一侧地面橡胶从“高”侧面接地,从而使其圆形。沃尔沃(Volvo)从工厂中运送了这些汽车,后悬架上有过多的负面室设置,这导致了您提到的拔罐。提供给经销商的沃尔沃服务公告以解决此问题:后轮胎磨损不均匀,在零售商技术杂志RTJ15309-2009-12-16中纠正过度负面倾斜度。RTJ要求更换后部上控制臂零件号31201356将倾斜度降低约0.7度。它适用于2007 - 2010年C30型号。我相信替换仅适用于在保修期内的汽车,但是应该可以安装相同的控制臂,然后重新对齐。这应该摆脱后轮胎的未来拔罐。

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