问:制动液是如何工作的呢?

制动液是一种特殊类型的液压流体的属性是旨在提供压力转移操作刹车制动期间同时消散热量发达。制动液是吸湿的,这意味着它可以吸收水分,所以它应该保存在一个密封的容器时存储和密封系统安装在你的车。因为液体不能被压缩,他们创建一个反应在一个密封的系统根据主要的科学称为帕斯卡定律(力= x区压力)。通过使用这一原则,我们可以采取一个相对较小的主缸内活塞尺寸压低踏板,施加暴力的司机将开发在制动系统压力。压力将持续在所有表面,它同样行为。它通过制动系统施加这种压力,当它接触的表面积卡尺或制动轮缸,对活塞的压力放大输出的力应用于刹车。驱动程序的初始力也协助或真空制动助力器,可以放大,液压或电辅助。踏板释放后,弹簧或海豹允许流体压力下降,使刹车释放。

认为:吹起一个气球内的气压推动同样对整个气球表面的。如果你然后把气球,你压缩它,迫使气球挤出。当你释放压力,气球回到原来的形状。空气被压缩是一个类似的概念,但空气可以压缩的,而液体则不能。想象如果你完全填满一个水瓶,把盖子盖紧,然后踩瓶子非常快和努力。瓶子会抵制,直到力量足够大流行盖子或瓶子破了。

有适当的为你的汽车制动液类型允许它吸收热量而不沸腾,推动或施加足够的压力刹车片或鞋子停止你的车辆。在制动系统故障的事件踏板可能会过低甚至在地板上,需要泵这几次试图刹车。适当的照顾刹车组件和流体将继续你的制动系统在最佳性能,允许安全停止。一定要有定期检查液面和条件和流体改变了刷新定期每隔几年,或者更好的是有这样做当你刹车所取代。