问：当仪表破裂时，您怎么知道恒温器何时卡住？

你好。如果发动机正在泄漏冷却液，则储层始终是低读数的第一部分。我通常首先检查地面或发动机上的任何视觉泄漏。该发动机上冷却液泄漏的最常见原因是进气歧管垫圈， 这散热器， 或者水泵。如果找不到视觉泄漏，那么我将对发动机进行压力测试，因为压力将有助于产生泄漏。如果当时什么都没找到，那么可以进行染料测试以查找泄漏。如果您想对此进行查看，请考虑您的机械，因为经过认证的技工可以来您的家或办公室万博体育入口诊断泄漏并通过适当的维修前进。