因此,几个月前我的车开始在停和走交通有时几乎飙升导致控制检查和芬达弯管机。和我的车慢慢地加速到50英里。我可以把我的车到开车,放下两个踏板,它会加速和转变的自我,在大约20到30 5到10秒。我有检查真空泄漏,改变了加器和清洗他们,改变了两次IAC,改变了TPS的油门拉索和巡航控制电缆随意玩,我还打扫了油门身体和使用吨燃油系统清洁。它只有一个完整的调整6个月前,除了我替换燃料过滤器由于一些犹豫和艰难的开始。我也注意到路边滑行时如果我利用天然气RPM实际上略有下降但通常接我压低油门踏板。我的车是不配备EGR阀。我很难住了,我觉得我已经试过所有的书。汽车懒散7至900的罚款。请帮助! !
节气门位置传感器更换 | 144.21 - 717.44美元 | 得到一个报价 |
喷油器更换 | 400.56 - 3968.30美元 | 得到一个报价 |
车很难开始检查 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
在加速度检测引擎犹豫了一下 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
你好。从你描述的,看来你已经解决的许多问题的可能来源。一些其他的事情我会检查节气门位置传感器和喷油嘴。
节气门位置传感器是一种电子传感器,检测节流阀板的位置。引擎计算,这是一个重要的信号可以完全破坏引擎管理系统如果它给一个坏信号。
我将调查的另一件事是燃料注射器。坏或漏水的燃料喷射器有时可以产生你正在经历的症状。如果足够的燃料泄漏的一个或多个喷嘴,它可能导致车辆体验各种各样的问题。
这两个组件的一个问题可能会导致车辆的经验艰难的开始和犹豫,以及不同的加速度问题你有。在那之后,我就开始看其他电子元件,如注射器模块,甚至主机电脑。如果你需要进一步的帮助,经过认证的技术人员从YourMechanic可以来测试车辆和你确定什么需要修理。万博体育入口
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