问：你好，早上我的闲置很高，当它变暖的表现就像死亡一样

这可能是真空泄漏的迹象。高闲置速度或在某些情况下闲置，失速和嘶嘶声是真空泄漏的常见迹象。当发动机中存在真空泄漏时，这会导致空气/燃料比的过度失衡，从而导致电力损失，并导致电动机以更高的rpm运行，这是由于燃料充电中的氧气增加而导致的被注入电动机。另一种可能性可能是肮脏或故障的空闲空气控制阀。这空闲空气控制阀在以低速和空闲状态注入发动机之前将其与燃料混合时，请监视其摄入量。该阀由车辆的计算机控制，并将根据其他尺寸（例如发动机温度，进气温度和电气系统负载或电压）来调整空闲速度。启动电动机时，这也是一个重要的功能，因为它允许电动机在电动机火灾后自行运行和闲置。当您加速加速时，发动机RPM增加，当您放下气体时，RPM借助空闲空气控制阀慢慢恢复到正常的空转速度，从而使从较高的RPM转移到空闲速度的同时调整了速度空气/燃料比率不断使情况顺利进行。当发动机RPM降至正常范围约为800 rpm时，这通常会导致发动机停滞不前，表明脏空的空气控制阀。

如果您可以使用欧姆表，可以通过检查阀的电阻来测试阀的功能。为此，请断开IAC阀，将欧姆表连接到阀的第2和3号销。如果您获得10-14欧姆之间的电阻值，则表明IAC阀正常工作。接下来，将欧姆表连接到第1和2。如果您没有在10-14欧姆之间获得电阻值，则可能需要更换IAC阀。我建议您让您的机电专家来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口