你好呀！我的[引擎]（/toppics-engine-ford/）保留shuttin ...
回应
克里斯（aka-moose）
243天前
来自田纳西州的Howdy，我是克里斯（Chris）又名驼鹿。我今天在帮助谁？我很高兴您来这里得到帮助。我会尽力获取您要寻找的答案。我帮助许多客户，因此有时我的答复会延迟，我会回复一次。我每天尝试在1-5 pm和10 pm-5 am在线。- 您写的东西越来越热，是什么，您是如何确认的？- 它会开始和闲置吗？- 停滞之前运行多长时间？- 什么时候更换插头？
顾客
243天前
你好克里斯！我的名字叫\*\*\*\*\**在我检查软管以确保它们不会输的时候，碰到了真正热的东西。这是主缸附近的一部分。昨天我自己更换了火花塞。我担心我没有正确地将进气歧管放回原位。我不得不将其删除到Sparl插头。
克里斯（aka-moose）
243天前
您好，亚伦我需要一张您认为的零件的照片。- 它会开始和闲置吗？- 停滞之前运行多长时间？
顾客
243天前
客户附件2/1/2021 10:27:57 AM
顾客
243天前
它开始并隆隆地隆隆。我能够驾驶一英里，然后检查引擎灯开始闪烁，发动机开始死亡。
克里斯（aka-moose）
243天前
那就是EGR，[排气]（/topics-exex-exhust-ford/）气体流过它。它会变得像排气一样热。当跑步时，似乎发生了错误火灾吗？您是否有扫描工具来查看存储哪些代码？
顾客
243天前
不幸的是，我没有。我不确定这是失火还是空气流问题。我知道我正确地重新连接了软管，我认为当我在换插头后将所有东西放回时，我做错了什么。我知道我正确地插了插头。.054隆重隆重，当我推动加速器时，我的rpms不会爬升。
克里斯（aka-moose）
243天前
我的建议是对空气摄入进行烟雾测试，以查看事先完成的密封或软管上是否有真空泄漏。这可能会影响空气/燃料比率。我怀疑这是燃油压力的问题，因为这不是先验的问题，但是您可能想继续排除这一问题。闪烁的检查引擎灯确实意味着发生了错误的发生，但这不仅仅是线圈和插头还可以归咎于责任。如果没有访问扫描工具来检查代码，您唯一可以做的就是重新检查所有插头以确保没有破裂，并确保没有线圈靴子破裂。感谢您寻求我们的帮助，希望我提供所需的东西。如果需要跟进，请按回复。如果您喜欢我的答案，请告诉我，以便我可以完成您的问题。驼鹿
克里斯（aka-moose）
243天前
与您一起检查。请让我知道您是否喜欢我的答案，或者需要更多帮助。
顾客
243天前
谢谢驼鹿！我不得不把它带到机械师的服务。我找不到问题。
克里斯（aka-moose）
243天前
欢迎您，根据需要保持联系
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你好呀！我的[引擎]（/toppics-engine-ford/）不断关闭。我尝试给它气体，但在我启动后，它继续戒烟。我最近更换了我的[火花塞]（/topics spark-plug-ford/）。这是V6福特逃脱的线圈...
你好呀！我的[引擎]（/toppics-engine-ford/）不断关闭。我尝试给它气体，但在我启动后，它继续戒烟。我最近更换了我的[火花塞]（/topics spark-plug-ford/）。这是带有线圈包的V6福特逃生。我迷路了。是我做的还是没有做的？机械师的助手：您是否注意到燃油消耗有所增加？火花如何开始 - 像往常一样名人？我今天早上刚开始，它很难隆隆。就燃料消耗而言，很难说机械师的助手：您的火花是哪一年？火花塞？我上周刚得到他们。机械师的助手：你自己修理火花吗？你试过什么了？昨天我刚刚更换了火花塞。机械师的助手：在我联系您之前，您还希望机械师知道吗？有些事情变得很热。