问:过度振动前轮;敲门的声音在碰撞时

2017年6月27日

你好,

所以我继续,取代了部分我的车:

  1. 领带棒
  2. 架结束
  3. 控制臂
  4. 发动机支架
  5. 挂载传播
  6. 防倾杆链接

同时,我有我的车:1。2保持一致。弧形的正确3。4轮平衡4。4个轮胎旋转

毕竟这些修理,我的车突然有强烈的振动问题。它只发生在我踩油门踏板,所以当我加速高速滑行期间(有点减少)。

此外,我还有“敲门/沉闷”的声音当我小疙瘩(低或高速度)。

可能会出现什么问题?

(需要注意的是,我的机械师忘了安装新的稳定器杆衬套)

我的车有158100英里。
我的车有一个自动变速器。

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你的描述听起来像是一个失败CV接头。简历(匀速)关节轴连接传输到车轮,本质上传递动力的传动直接火车轮子。简历关节是挤满了一个特殊的润滑和密封橡胶或塑料的引导,在地方举行,两个夹子。简历关节最常见的问题是当保护引导裂缝或损坏。一旦发生这种情况,油脂和水分和污垢出来进入,导致CV接头磨损快,最终失败由于缺乏润滑和腐蚀。当CV接头损坏或磨损,你可能听到一个点击,沉闷或弹出声音来自这个地区车辆的重量给这个地区带来了压力和来回转移,一边到另一边。我建议从YourMechanic专家来诊断和检查你的位置你的车辆。万博体育入口

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