2002年别克世纪定制的3.1 l汽车似乎比正常情况下曲柄有点慢,不会开始。更换电池和起动器。清洁电池侧终端连接器。删除和清理地面连接底盘,eng保险丝盒和传输区域以及积极联系新的起动器。尝试启动期间有一个空气吹声音从发动机舱紧随其后的是一个小的烟(也在发动机舱),闻起来像未燃尽的燃料/排气。似乎来自进气歧管区域或节流阀的身体。我知道排气歧管垫片需要更换并车运行粗糙(O2传感器或IAC),但我不能让它从现在开始。我提供尽可能多的信息,我能想到的希望有人可以给我一些方向,接下来要检查什么。(我还没有检查火花塞)。
我的车有87000英里。
我的车有一个自动变速器。
汽车将不会交出检查 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
氧传感器更换 | 123.80 - 932.74美元 | 得到一个报价 |
催化转化器替换 | 288.41 - 1959.69美元 | 得到一个报价 |
汽车不是开始检查 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
你是对的。你可能会处理一些问题。你应该做的第一件事开始的问题检查适当的火花。您需要检查的实际测试,并做目视检查插头和电线。你也应该去做一个快速燃料泵检查。打开和侦听关键泵'。你可以听到从司机的座位,但是您可能需要听接近坦克。这是一个好迹象,泵是否正常工作。
你上次是什么时候改变了燃料过滤器?这就变成了堵塞和切断你的燃料供应。接下来,在那之后将排气。发动机必须呼气吸气,开始燃烧循环。的氧气传感器可能是错误的。但是你想要检查催化转化器。一个简单的敲它(当它酷)会告诉你如果过滤器内部变得脆弱,破碎的内部单位。它不应该扰乱或应该像任何内部移动。这些可以成为卡在管道和导致引擎故障。但这是罕见的新汽车。如果你想要有一个正确的诊断,从YourMechanic经过认证的专业人员可以来你的汽车的位置万博体育入口检查启动问题和正确地解决这个问题。
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