问:冷却剂温度测量

这个问题可能引起的失败的恒温器。恒温器的目的是限制发动机冷却液流到散热器,直到达到设计工作温度(接近210华氏度)。更快到达工作温度对燃油效率很重要,低排放,更好的流引擎内的油,更快的“热”的加热器,等等。如果恒温器是不允许发动机达到,并保持,在操作温度设计,辅助风扇不转;因为它是激活引擎达到一定的温度。我推荐一个恒温器更换服务这将是由一个认证从YourMechanic技术员。万博体育入口这将允许确认诊断,并为维修给你一个更好的主意。

你好。这可能听起来像一个组合错误的恒温器这可能是开放和可能错误的冷却剂温度开关这是导致散热风扇不来吧。更精确的诊断,我建议当地的专家,就像一个来自YourMechanic,万博体育入口检查冷却系统为了有一个正确的解决。