问：转弯或颠簸时笨拙的噪音。
当我从分级的车道上左右转弯时，我听到发动机舱发出的笨拙噪音。我几乎改变了汽车上的所有悬架组件，甚至更改了动力转向架和小齿轮。噪音仍然存在。即使所有轮胎压力都相等，这辆车也向右拉动一点。我的一些同事怀疑一个或多个发动机安装座。这辆车有超过250,000英里，仍然有原始的坐骑。任何帮助，将不胜感激。
我的汽车有250000英里。
我的汽车有自动变速箱。
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您所描述的声音像失败简历关节。简历（恒定速度）接头是将变速箱连接到车轮的轴，实质上将电源从驱动序列直接传递到车轮。简历接缝装有特殊的油脂，并用橡胶或塑料靴子密封，并用两个夹具固定在适当的位置。CV接头最常见的问题是防护靴裂纹或损坏时。一旦发生这种情况，油脂就会出来，水分和污垢进入，导致CV关节磨损更快，最终由于缺乏润滑和腐蚀而失败。当CV接头损坏或磨损时，您可能会听到来自该区域的咔嗒声，笨拙或弹出声音，因为车辆的重量会在该区域施加压力，并来回移动。我建议您让您的机电专家来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口
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它发出了轰动的声音。
你好呀。这是一个很好的问题；但是，我们需要更多信息，以便为您提供有关导致这种咆哮声的内容的准确想法。如果咆哮声在加速期间出现，那可能是...
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