取代了2008年5月在我的日产Altima 3.5 V6交流发电机,因为电池和刹车灯开关,汽车工作好一段时间然后电池和刹车灯又会间歇性地打开和关闭。有yourm万博体育入口echanic来诊断和被告知电池需要更换,有取代但遇到相同问题的一个星期后回来。有人告诉了另一个诊断和交流发电机二极管很坏,更换了从汽车交流发电机带(再生),但2周后车停滞不前,最终死在我开车的时候,有另一个诊断和交流发电机充电几分钟后,融合是根据机修工检查,都是好。现在需要更换发电机再一次在6个月内第三次。的几率是多少得到连续两个坏发电机?想知道别的是否导致发电机停止充电?任何帮助或建议就好了。谢谢你!
我的车有125000英里。
我的车有一个自动变速器。
嗨,基督教。谢谢你今晚联系我们。一个交流发电机是一个机械系统。交流发电机的故障一般是由于三个来源之一。交流发电机的内部组件失败(这是常见的早翻新发电机或售后更换组件),地面连接到交流发电机差,充电电缆损坏,磨损或安装不当。在大多数情况下,发电机将失败的高效流电是妥协。尽管它可能是最昂贵的选择,解决这些问题的最好的方法是更换发电机一起充电电缆,使系统正常工作。
我们的认证机制来你・在12个万博亚洲客户端月的支持下,12000英里的保证・公平、透明的定价manbet1