所以当我启动汽车,rpm在启动时达到近3000,然后在大约3秒后会慢慢回落到略低于1 k像它应该。但真正的问题是,当我把车开进驱动,加速和减速了通常情况下,保持完美的速度,但是当我触及不到10英里每小时,发动机开始加速,汽车似乎不愿停下来。当我完全停止,汽车振动比平时更多,当我再次去向前跳,当我把它放到公园闲置再次击中近3000,2 3秒后慢慢回到常规的闲置。我通常开车高速公路的速度,似乎这就是触发它。它没坏,但我只是打扫了节流阀使用3 m摄入量清洁身体,现在,停止时,在大约3英里,踢的那辆车真是很难。几乎像它迫使齿轮。现在,当我把它在公园呆在3000年直到我重新启动汽车。然后空闲是ok
我的车有134000英里。
我的车有一个自动变速器。
嗨,听起来你可能有一个肮脏的或没有空闲空气控制阀导致你的引擎空转波动。的怠速空气控制阀是一个小阀门发动机的进气系统上读取进入发动机进气口。这是控制汽车的ECM,使用这些信息来做出调整的空气/燃料的比例根据不同的输入,如室外空气温度、进气空气温度、负载和各种其他的事情。当你加速,汽车的引擎是接受更高剂量的燃料比在闲置时,相反的,当你让油门踏板,有一个突然的变化在这种燃料供应由于你的脚让踏板。当这种情况发生时,怠速空气控制阀的工作是把这个减速缓慢而平稳的闲置而不是突然切断燃料供应导致电动机死。当怠速空气控制阀不正常工作,这导致这一过程中断导致发动机无法正常闲置。我建议有一个专业来诊断和检查你的位置你的车辆。
我们的认证机制来你・在12个万博亚洲客户端月的支持下,12000英里的保证・公平、透明的定价manbet1