我有一个2006 Honda Accord CL7 2.0 114 kW at。我遇到的问题是,当我以恒定的油门位置/速度行驶并以相当缓慢的速度(25-45 mp/h)升空加速器时,汽车/雄鹿明显。当我加速或减速时不会发生。似乎只有在发动机温度达到几乎正常的工作温度时才会发生。冷时没问题,加速时也没有问题,然后抬起加速器。我还注意到,当几乎完全停下来时,汽车有时“雄鹿”或“裂缝”进入较低/最低的齿轮。我一直在阅读有关网络上类似问题的信息,最接近我发现解决方案的情况正在校准TPS(油门位置传感器)。我还得到了IACV(空闲空气控制阀)和油门车身的清洁,并检查了发动机架。可能是TPS,还是真的是错误的传输?我可以在不损害发动机的情况下拔下TPS和测试驱动器吗?
我的汽车有110000英里。
我的汽车有自动变速箱。
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