在州际公路上行驶一个小时后,电动机死亡...


在州际公路上开车一个小时后,当我将OFC驶下坡道时,电动机死亡。感觉到汽油正在进入电动机。坐了45分钟后,它开始了,将最后一英里开到我家。机械师的A ...

在州际公路上开车一个小时后,当我将OFC驶下坡道时,电动机死亡。感觉到汽油正在进入电动机。坐了45分钟后,它开始了,将最后一英里开到我家。机械师的助手:您是否注意到燃油消耗有所增加?车辆如何启动 - 像往常一样名称?开始相同。气体量表无法正常工作,但它似乎比平常更消耗的气体,但不确定。机械师的助手:您的汽车的品牌/型号/年是什么?2003年欧洲大众机械师的助手:您自己要修理欧洲车道吗?你试过什么了?不机械师的助手:在我联系您之前,您还希望机械师知道吗?在州际公路上半长时间驱动器后,它似乎可以切断...就像\*\*\*\*\*\*

汽车专家
嗨,我是乍得。欢迎来到Justanswer。我正在查看您的问题,我将尽快发布您的答复。

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汽车专家
感谢您的答复和这些信息,因为这确实可以帮助我更好地了解情况。得知您有这个问题,我很抱歉。我知道这可能会令人沮丧。请给我一点时间为您输入一些信息。我马上回来!Justanswer会自动提供现场可选电话,您可以接受,或者如果您决定拒绝,我们可以继续使用文字,直到您认为现场通话更适合您为止。我将尝试在这里为您提供帮助然后重新开始工作或CKP传感器(曲轴位置传感器变热,并停止向计算机和计算机关闭发动机的计时信号,现在它的里程是什么?原始燃油泵?您是否扫描了代码?如果有什么?

里程35,830。我刚从十月从私人聚会购买,所以我不知道哪些零件是原始的,并被诊断为失火。但是不知道代码,会看看我是否能找到
汽车专家
尝试扫描它并获得故障代码,我可以向您发送正确的troiubleshoot,该troububleshoot在2003年为35k的行驶里程很低,我怀疑这是火花问题,它必须燃油泵或燃油泵继电器加热我由于我们确实有17年的时间,请在35K时更换燃油滤清器,请单击链接以查看OPDF文件和保险丝盒标签,燃油滤清器ANF燃油泵RR请查找继电器#12,燃油泵继电器,让我知道您是否可以查看PDF文件,我们继续

我可以查看PDF,但找不到代码是什么。您认为可能需要更换燃油泵吗?
汽车专家
下次死亡时,我会交换燃油泵继电器,并看到它是否启动,请看到继电器非常热,如果不是导致燃油泵停止,那么我会更换燃油滤清器和泵,它已经17岁了,如果以后出现任何代码,这辆货车不会被驱动太多,让我知道,我可以提起精确的故障排除,但这是我在开车时死亡的经历,然后在冷却时,它再次开始关键是在死亡时,接下来的45分钟尝试查找您是否失去火花或燃料或为您进行商店测试,因为您需要一些工具,请阅读下面的内容,如何与我联系,您可以随时始终来返回此对话,问我在此问题上可能会遇到的任何后续问题(您可以在准备就绪时复制此链接页面并将其粘贴到浏览器中,并且它将再次打开我们的对话),或者您的屏幕上应该有一个选项卡要将我添加为您最喜欢的专家,我每天从上午7点到东部时区域在线,谢谢您?乍得·法拉哈特(Chad Farhat)ASE认证的技术员

客户附件1/4/2021 1:01:54 AM

嗨,这是我得到的代码
汽车专家
好的,谢谢您提供的信息P0300是导致其余故障代码P0300(随机多个Misfires)的主要故障,但是P0420可能是一个单独的故障,您必须修复P300并清除故障代码,并查看返回的内容,然后再出现。是催化转换器流量故障P0420,如果该车辆先前驾驶时有失火,并且检查引擎灯闪烁并驱动大约10英里(可能是可能的催化损害),然后在修复失火后,您仍然需要替换催化转换器如果P0420本身又回来了和或进气歧管真空泄漏对于P0300最常见,但需要测试,测试步骤需要特殊工具

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