问:正时皮带断裂

2016年9月10日

这是一项具有3.0 V6的蒙特罗运动...打破的正时皮带,将其撕裂,准备安装新腰带,需要确保阀门齿轮及时,确保标记的方法是什么在我戴上胶水之前,内联和阀门需要在TDC中,对吗?如何?

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替换正时皮带并不是轻轻付出的工作。如果您以前从未做过一个,我建议您获得一本商店手册。如果您的皮带在开车时破裂,则可能会弯曲阀门。你发现为什么破裂了吗?皮带可能会折断,但通常是皮带轮或水泵。曲柄和两个凸轮轴皮带轮都有正时标记。块上有相应的标记,并将其排列在一起。由于您的凸轮没有时间,因此请确保旋转凸轮时曲柄不在TDC上,否则您可以弯曲阀门。从右凸轮开始(从查看引擎的角度)。将皮带粗略路由。 Time the right cam to the crank. You will need spring clamps to hold the belt. Work the belt around its pulleys keeping the belt tight and in-time with all of the slack where the tensioner is. Install the tensioner, check your marks. Rotate the engine by hand clockwise two revolutions and check the marks again. If you need help更换您的正时皮带考虑一下Mymechanic的认证技术人员,他可以为您进行此维修。万博体育入口

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