我的交流将工作,然后突然停止冷却。它仍然吹了,我可以听到压缩机在发动机上拉动。下次我上车时,它再次冷却。
我以前看过。这不是一个非常普遍的问题,但确实发生了。仪表板后面有一个像散热器这样的部分,可以将制冷剂循环到您的车辆中。空气像称为蒸发器一样吹过这个散热器。这是您在通风口中感觉到的空气。在极少数情况下,蒸发器受到某种限制,这种限制会导致制冷剂减慢更多的速度并冻结蒸发器。由于现在是一块冰块,因此空气不会像以前那样流过它,并且会停止将冷空气从通风口吹出。一旦车辆关闭,该零件就会透明,并且又可以恢复冻结。常见的维修是将其与其他一些组件一起替换,例如膨胀块和烘干机。这可能是一项复杂的工作,可能需要在某些车辆上拆卸仪表板。 I recommend having a certified mechanic come and检查车辆的交流系统看看应该进行什么维修。
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