问:08年凯美瑞混合动力车。混合动力电池似乎测试好,我删除整个包装和加载测试每个单元格,但我仍然得到仪表板灯

我检查hybridSystem /风投等。删除trac棉絮和清洁所有铜连接的腐蚀,花了34的初始电压阅读从每个细胞都在0.2 - -0.4 v (8.0 v)。负载测试每个单元与卤素大灯2分钟,休息1分钟,并将最终volt阅读和仍然虽然大约1 v损失在所有34休息后,+ / - .03v (6.9 - -7.3 v)他们看起来平衡。取代了牵引用蓄电池在汽车和一切似乎都好。辅助电池换成新的AGM也,为了安全起见,因为它确实显示1死细胞在当地部分存储测试。现在,这里是113度在拉斯维加斯A / C是必要的,但是,A / C如果即使在低消耗trac棉絮在1 - 2分钟,如果不动,@50%垫。如果我错过了之前关闭A / C打2紫线,我得到“checkHybridSytem”然后我必须把辅助铅垫,让汽车冷却,然后一切都好了。我的问题是,有一些我错过了吗?继电器也许或组件通常会变质

我的车有165000英里。
我的车有一个自动变速器。