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车类 | 估计 | 部件成本 | 人工成本 | 节省 | 平均经销商价格 |
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2011年道奇 挑战者 | 675元 | 412.26 | 262.78 | 11% | 605.76 |
2008年道奇 卡利伯 | 837 | 253.04 | 583.96 | -22% | 683.04 |
2009年基亚市 spectra5 | 761美元 | 352.56 | 408.77 | -16% | 653.56 |
2010年列克萨斯州 RX450h | 988 | 521.04 | 467.16 | 14% | 865.04 |
2012年宝马 328i | 879元 | 236.76 | 642.35 | -23% | 709.76 |
2015保时捷 911 | 1629 | 752.96 | 875.94 | -16% | 1397.96 |
休克消化器附属于车辆主体和悬浮组件常用电路休克平滑搭乘多数1995年后制作的汽车前轮休克消解器和 strut汇编老车和卡车四轮都可能有电解器
休克消化器基本上是圆柱容器填充气体或液态由悬浮安装到车架上路过波折时 电流内活塞向上向下对流或毒气移动
休克消化器日复一日地打人 特别是在颠簸路上气体或液体最终会泄漏,导致不稳定或崎岖的乘车破损休克消化器有可能丢失与道路接触和/或过早损耗
休克消化器总用双片替换(前后或后都替换)。
平方千里替换休克消化器通过反弹测试很容易发现需要新电击回车后角推倒万一你的车上下回回弹数倍 是时候改变电阻消化器
休克消化器同时存在于后轮,有时前轮也存在休克消化器将悬浮附在汽车上,并装满气或液的特征活塞乘车横跨路段和粗糙条件时,悬浮极受震荡休克动活塞,但活塞中的气体或液帮助消化冲击并减轻冲击并转至飞行器主体结果,休克消化器使您的搭乘相对平滑和舒适
休克消漏器故障或泄漏后,他们无法吸收路上的任何休克,对悬浮物的所有冲击将转移至汽车主体这不仅会令路途不适,还可能损坏车辆中多维构件