有一天你进入工作和注意在你的书桌上。老板要见你。你是世界上做错了什么?

答案是:没有。她需要你去波士顿市区的一些高水平的客户访问。你将Bean镇上一周。客户都是在城市里,沿着128号公路。

你觉得,“嗯,也许当我在波士顿我能抓住它的一些著名的海鲜,或曲棍球比赛在新花园。也许我还会走纽伯里街,这是波士顿相当于罗迪欧大道。总是有事情要做中心。”

如果你去波士顿(或任何东部城市)10月下旬至11月中旬,天气因素。一些天的冷,和其他日子是难以置信地温暖。衣服在你的手提箱上卷好,但是分层让你温暖。记住,没有白鞋或柠檬水在新英格兰劳动节之后。

找出最好的方法你去周围的城市

因为你的旅行将带你在波士顿市区,最好是租一辆车。依靠汽车服务可以得到昂贵的,出租车没有多大意义的考虑到距离你想覆盖。租一辆车,也给你一个额外的福利。

当你在波士顿在秋天你可以在i - 93北上向新罕布什尔州叶偷窥。偷窥你上车,开车向北直到树叶是如此充满活力的你无法想象,这样的颜色存在。小段路颜色你以前从未经历过被称为峰值。你将永远无法描述它甚至朋友或家人所以不要尝试。只是享受它。的旅行你会想要一件夹克和一些手套,因为如果你头不会受骗的你可以遇到雪。

去当地人去的地方

如果你真的想让自己与众不同,头西佛蒙特州,开了一些红色的廊桥,几瓶佛蒙特枫糖浆,享受无边无际的树木。如果你是一个冰淇淋迷,Ben & Jerry ' s位于南伯灵顿,他们提供参观他们的工厂。

不是所有的商务旅行将会尽可能多的历史,也没有机会看到一个美丽的乡村像新英格兰的。好大部分的商务旅行你会开车去酒店,办公室,回来。如果你够仔细的话,你能找到一些有趣的事情在任何位置。

公路旅行可以有很多乐趣,探索新的国家和城市,和发现隐藏的宝石像当地的餐厅或小景点。但一些城市在美国很难绕过车是出了名的。这些城市会导致来自外地,压力,因为在一个新的城市开车害怕他们,他们不知道他们的。

这里有十压力最大的城市开车,所以你至少可以心理准备如果你的公路旅行带给你。

1。亚特兰大,乔治亚州

也许你不喜欢桃子,但是你必须学会喜欢他们在亚特兰大。国会大厦南拥有71的街道与某种形式的“桃树”这个词,只是在市区。

例如,如果你想去市中心的凯悦酒店万豪侯爵,你退出凯悦桃树路不去桃树中心大道NE。总距离酒店?也许20码:他们彼此的街对面。

“满足我在桃树街”呈现出一种全新的意义在亚特兰大。当地人知道他们正在谈论什么。你,作为一个外地人,可能最终的郊区——是的,你仍然会在桃树街。

亚特兰大交通一整天。这座城市是一个巨大的高速公路环包围了那些想要击败交通上下班。有一个隧道在亚特兰大的金融中心是如此昏暗,所有的交通都爬。如果你从附近的城镇和交通会爬在你无缘无故,你只可能是接近隧道。

光明的一面,魅力和热情延伸到南部高速公路以及在斜坡。人进入高速公路穿过相当于汽车的一个又一个街区获得成功,然而,让进车流中,因为它是礼貌的做法。你可以想象这将在纽约。

2。得克萨斯州奥斯汀市

每个人生活在一个美国主要城市的厌倦了房地产价格高企,交通,和拥挤的千篇一律的社区考虑搬到奥斯汀。好吧,这是一个轻微的夸张——不是每个人都认为奥斯汀——但许多年来,奥斯汀排名第一的2014年在美国发展最快的城市,这个城市近百分之三的速度增长。

奥斯汀有很多高楼大厦,房子新一波的高科技公司。有适宜步行的社区挤满了时髦的餐厅,生活娱乐,音乐,和酒吧。这是好消息。坏消息是,为了得到这些地方你需要一辆车,和这个城市的增长速度一直高于其基础设施跟上。结果呢?悲惨的交通和30.3%的机会进入一个意外。

3所示。马萨诸塞州的波士顿

你能说一个城市的主要南北路两旁雕像梭罗、爱默生、朗费罗、坡,和其他历史上伟大的诗人和作家?你会说些什么关于一个城市拥有瓦尔登湖(是的,瓦尔登湖),和梭罗的家吗?

波士顿是独一无二的,因此它的驱动程序。他们倾向于适合的愤怒和辱骂,他们粗野的——如果你不成为其中之一,你可以有一个很悲惨的驾驶体验。

行人没有权利,所以如果你停止乱穿马路的人,期望得到之狂按喇叭。出口在主要公路并不总是出售或关闭。这是你学习,住在那里。双向的街道上几乎没有足够的空间为单向交通,所以有人支持。扶轮社与指令为游客——不要看,就走了。如果你开车在波士顿的时间足够长,你学习如何穿过小巷,避开塞车。

许多街道都缺失的迹象,所以你的同事可能会告诉你寻找的Dunkin '甜甜圈,街上Citgo加油站和包店。在停止&右转店,你在那里。这就是你的方向。

并排停车是一个可接受的运动,分解车道高速公路上被认为是一个额外的车道在高峰时间。在“其他”他们警告你英国,看在你退出。

最后,不要难过,如果你被一些街道名称。他们可以有点奇怪:存根脚趾,熏肉滑,和智穷才尽道路。

4所示。达拉斯,德克萨斯

如果一切都是更大的在德克萨斯州,达拉斯的交通问题也是如此。速度信号只是建议。如果你发现自己在一个开车60英里区域,你可以期望大多数你周围的人做80或90(假设交通将允许)。人们对高速合并后挡板,可以导致焦虑,即使你知道你会在哪里。

达拉斯有整体在美国第三糟糕的司机,已经完成了在每个驾驶类别20多年底部。达拉斯的司机都知道在别人和自己是粗心的司机:他们发短信上瘾,他们在酒后驾车,不要使用免提耳机在电话里说话的时候。

5。底特律,密歇根州

底特律是真的很擅长制造汽车。底特律不是很擅长做停车场。你坏,如何问?在市区有38停车场每1000辆汽车——如果你想上班,您可能想要早走…比如之前的那一天。

也许,你认为,在街上停车比试图找到一个更好的主意很多。如果你是一个真正的土生土长的底特律,算了吧。每个人都不擅长平行停车。底特律原住民看到有人试图并行公园在一个狭窄的街道将备份和转身。他们不想陷入体积交通堵塞。

人们开车在左边的车道高速公路上要慢于交通在右边,而且不会移动。但他们将加快阻止你合并。这个左右舞蹈包括入口点。底特律司机不让其他司机行驶在公路上,因为这是礼貌的。

6。休斯顿,德克萨斯州

休斯顿人倾向于偏离的程度。这就是你需要知道:他们偏离的程度。它不会帮助他们也倾向于找手机,文本,或操作车载娱乐控制台,并导致交通备份。他们转向汽车的车道偏离警报响。要去适应它,如果你骑与当地。

好消息是,当交通变得再次启动时,车道偏离警告停止鸣叫,因为休斯顿人停止迂回。在开放交通后挡板和前碰撞预警开始。休斯顿人进入事故比其他城市的司机多了31%。

7所示。加州洛杉矶

洛杉矶的交通在美国甚至世界知名。1947年高速公路系统设计,建筑开始于1950年代。到2004年,61%——或者仅仅15高速公路——原计划的高速公路网络。

与此同时,在南加州的人数已经增加到2200万人。只有15高速公路为2200万人服务。你可能会说我们疯狂的计算仅15高速公路——有更多。我们没有重复计算的高速公路两个或三个名字。例如405年圣地亚哥公路是一样的。101年和文图拉公路都是相同的。外地人之间的术语经常引起混乱。

停止高速公路建设项目的意外后果15公路之后,南部加州人花更多的时间在他们的汽车司机坐在其他城市在美国城市的可怕的交通堵塞(表面上的街道)可以使你每天花几个小时在你的车。

作为一个例子,一个九哩早晨通勤从月桂峡谷,在好莱坞山,圣塔莫尼卡可以花一个小时。

8。纽约,纽约

曼哈顿是一个小岛,只有13.4英里长,2.3英里宽。然而近四百万人生活和工作在区。曼哈顿有超过170000人每平方英里。并在某种程度上,所有的人要去某个地方。他们使用地铁,走路,骑自行车,和他们中的很多人跳进一辆出租车。但大多数纽约人不开自己的车。

为什么不开你自己的车?一些车库收费超过550美元/空间,没有考虑车库附近可能不是你在哪里工作或生活。有一辆车是昂贵的在纽约。

纽约著名的黄色出租车是最快和最容易的方式如果你不使用公共交通工具或步行。每个,所有天,交通拥堵的街道上。道路关闭,来访的政要和大规模约定带来流量。

智者一言:很难找到一辆出租车在下午5点以后,因为的换班时间。更糟糕的是试图找到一辆出租车在晚上晚饭后或显示。这可能是一个很好的时间去学习地铁系统。

9。华盛顿特区。

华盛顿也是一个小城市,在一个只有68平方英里(7英里地区的水,所以我们叫它61平方英里)。近700000人在该地区工作,来自马里兰州和维吉尼亚州的近200000名通勤。如果那听起来像僵局的秘诀,它是。

华盛顿特区在网格中组织像很多美国城市。不过,华盛顿方面出现了一点香料“网格。”而不是街道南北和东西,华盛顿街头运行对角线,并时常有一个旋转,以确保你关注。扶轮社可以带你到另一个方向,如果你不知道。有些街道屈指可数,其他街道以字母开头,然后测量,一些街道命名的状态。

如果这还不够来迷惑你,每个街道都有后缀后它的名字(如西北或SE东南西北),所以你就会知道你在象限的城市。如果你有点困惑,这就是为什么华盛顿榜上有名。

10。芝加哥,伊利诺斯州

在芝加哥开车是有压力的,即使是在最好的时代。与典型的交通在芝加哥地区峰值几乎不间断地在小时的早上6点和6点之间。,你会很难找到最优在城市驾驶时间。城市交通晚高峰后减轻。然后它会再次开始在第二天早上5点左右。交通量在芝加哥上周末下降,但幅度不大,随着人们开车去上班一周切换到那些外出度周末或跑腿在他们的时间。

高流量在芝加哥地区包括芝加哥市中心,尤其是在循环或各种高速公路。穿过芝加哥包括艾森豪威尔的主要动脉(i - 290),三态(i - 294),史蒂文森(I-55),主教福特(i - 94),和肯尼迪(i - 90)。主教福特,尤其是有许多交通瓶颈,所以您将需要计划了另一条路去避免这个州际。

选择代替开车在芝加哥包括坐火车,尤其是如果你住在郊区。虽然它将花费你公园坐火车时,保存的时候,一天1 - 1/2小时,超过弥补任何现金支付。

交通在芝加哥周一早晨和星期五晚上是最严重的。与每个人都试图进入城市周一或周五周末出城,学习以外的替代路线使用高速公路可以节省你大量的时间。此外,学习所有的瓶颈在哪里可以让你避免它们在高流量体积。

停车是另一个问题,芝加哥司机需要记住。在市区范围内,溢价停车,你可以期待付出昂贵的代价。市中心是最昂贵的,停车越来越便宜的远离市区。你可能很难,如果你希望找到一个停车位在街上目的地附近。你最好找到附近的一个停车场,你需要,尽管大多数只提供每日房价。酒店停车提供进出停车场的选择,尽管这些往往更昂贵的比正常停车。

尽管头痛你可能从驾驶在这十个城市,如果你穿过,你会发现这次旅行并不是所有压力和流量。不是每一个城市你访问将提供大量的事情要做,但是每个城市都有一些。如果你做一点作业,你愿意放弃一个电子邮件的夜晚,去探索,有好的机会可以吸收一些当地的风味。

如果你碰巧最终倒霉的司机进入事故在其中一个城市,YourMechanic会帮助你尽快回到路上。万博体育入口