燃烧化石燃料的副产品之一是烟雾。车辆特别是通过尾气排放导致烟雾含有氮的氧化物和未燃烧的碳氢化合物。这些排放可以控制在很大程度上通过维护和车辆维修,和许多州立法规律的烟雾测试来减少空气污染。
一些州,如加利福尼亚,伊利诺斯州和内华达州需要接受定期的车辆烟雾检测。如果车辆不能通过烟雾检查,它将需要修复重新注册你的车辆。烟雾检查和烟雾维修必须由一个机械烟雾技师执照。下面是如何得到一个烟雾技师执照在美国。
方法1 2:成为一个有执照的烟雾检验技术员
有执照的烟雾检查员可以进行测试,以确定如果车辆通过或失败的烟雾。烟雾检测技术员不一样是一个烟雾维修技术员,虽然可以认证技术员检查和修复。
下面的步骤显示的方式来获取你的烟雾检验技师执照。
步骤1:完成1级技术培训。申请人必须证明技术知识和技能,以获得他们的烟雾检验技师执照。
这个培训是引擎和排放控制基础,教学车辆排放的基本原则。这个基本技术培训必须完成国家认证的设施与学生采取持续多日的课程在大多数情况下。
技术培训可以绕过如果A6技术员提供认证,A8和l - 1名称从国家汽车服务卓越(ASE)。或者,一个AA /汽车技术学位+一年的工作经验,或两年的工作经验加上国家规定培训能够跳过一级。
第二步:完成2级培训。所有的烟雾检测技术员候选人必须完成2级培训为了得到他们的烟雾检验技师执照。
2级培训覆盖程序的规则,程序,法规,smog-controlled大多数州需要好几天的强化训练。烟雾测试机校准,标准的练习和实践示范都是二级培训的一部分。
2级必须在完成国家认证机构。
第三步:通过国家的烟雾技师考试。成功完成后1级和2级要求,烟雾检验技术员申请者必须通过书面测试。测试管理级别2完成后在州立承认设施。
方法2 2:成为一个有执照的烟雾维修技术员
成为一个有执照的烟雾维修技术人员更多的参与不仅仅是一个烟雾检查员。烟雾修复技术负责诊断和修复emissions-related问题天然气和柴油车辆,和必须通过国家的测试成为许可。
即使授权烟雾维修技术员,烟雾inspection-related维修只能在测试和修理设施或者专修设施。烟雾inspection-only站不能执行烟雾inspection-related维修。
步骤1:烟雾维修技术员完成应用程序的要求。有四种不同的方法一个技术员资格成为烟雾维修技术员,这取决于他们申请的国家烟雾技师执照:
完整的ASE认证A6(电子/电气系统),A8(发动机的性能,和/或l - 1(先进发动机的性能专家),根据不同的状态。
从公认的汽车技术,获得一个学位认可的学校,并完成一年的工作经验在发动机的性能。
拥有一个证书在汽车技术从一个官方认可的学校,包括至少720小时的课程,至少280小时在发动机性能领域,+一年的工作经验。
绩效工作经验,有两年的引擎和完成了国家规定的诊断和维修培训在过去的五年。
第二步:做这个测试来看看你的烟雾维修技师执照。测试在国家规定必须进行的。
首先,找一个当地的贸易学校,联系他们的烟雾检查维修技师执照考试时间表。然后你可以注册测试。你需要通过实践和书面测试收到你的烟雾维修技师执照。
烟雾维修技术人员经常检查许可证,虽然并非总是如此。就业许可证增加你的多才多艺,你可以要求更高的工资,因为广泛的培训。
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