无论是在家，上班，上学还是购物旅行，坐在驾驶员座位上并发现您的车辆不会启动的情况绝不是一个愉快的情况。当您不仅试图让汽车启动，而且还试图确定原因时，感觉就像是一种压倒性的体验。
幸运的是，如果您想积极地发现为什么您的车辆无法启动，通常可以调查三个公共区域。要查看的第一个区域涉及测试电池和与入门机的连接。第二个是燃油和燃油泵，第三个，通常是最常见的罪魁祸首，是发动机火花的问题。
第3部分：第3部分：电池和起动器
需要的材料
- 数字万用表
- 捐助车
- 跨接电缆
汽车不启动的最常见原因通常与车辆的电池和/或其起动器一起存在。在这里开始我们的调查将使我们能够更快地了解为什么汽车没有启动。
为了调查死电池，我们将希望从钥匙转到“ ON”位置开始。继续并打开汽车的大灯。请注意，如果它们完全疲软，如果它们完全昏暗，是否完全脱落。如果它们昏暗或没有照明，那么车辆可能会有死电池。通过遵循这些步骤，可以用跳线电缆和另一辆汽车将死电池跳回现实。
步骤1：停放两辆车关闭。用死电池将供体车辆靠近车辆靠近车辆。您将希望两个发动机隔间都彼此接近，以便跳线电缆可以端到一端到达每个电池。
步骤2：安全地将夹具连接到端子上。两辆车都关闭，打开每个引擎盖，并为每辆车找到电池。
有一个朋友握住跳线电缆的一端。确保两个夹具不会彼此接触。
将红色夹具连接到正电池端子，然后将黑色夹具在负端子上。
步骤3：现在为供体车做同样的事情。连接跳线电缆后，启动供体车辆，并确保所有配件，例如加热器/空调，立体声和各种灯都关闭。
- 这些附加功能在充电系统上造成了负载，通常使很难跳动死车。
步骤4：允许电池充电。让捐助车继续运行几分钟。这就是使死电池充电的原因。
- 几分钟后，将接收车中的钥匙转到“ ON”位置（请勿开始）。确保所有配件也关闭。
步骤5：启动接收车辆。最后，启动接收车辆并允许其运行。当它运行时，请有人协助您从每辆车上卸下跳线电缆。请确保先卸下负夹，然后再去正夹。
步骤6：开车15分钟。用新电荷的电池驾驶车辆15分钟车程。这样做应允许交流发电机充分充电。
步骤7：测试电池。这次快速开始后尽快对电池进行测试是一个好主意，以确定是否需要更换电池。
可以使用数字万用表在启动器和电池之间的信号线上进行测试。让朋友转动钥匙，并试图启动车辆。在尝试启动时，该电线应揭示其接收到的电池电压。如果您的电源探测器或万用表实际上显示电池电压，则可以放心，启动器的接线很好。如果起动器只是单击或不发出任何噪音，则起动器是罪魁祸首。
第3部分的第3部分：燃油和燃油泵
步骤1：测试车辆中的燃料。将钥匙转到“ ON”位置，并观察加油表。在大多数情况下，这会告诉您储罐中剩下多少燃料。
- 笔记：有时，加油表可能会发生故障，并表明您确实拥有更多的气体。如果您怀疑燃料低的问题，请抓住自己的气体，并在车辆中添加一加仑汽油，以查看是否启动。如果车辆确实启动，那么您已经发现了为什么汽车没有启动：燃气表不准确，需要修理。
步骤2：测试燃油泵。卸下气盖，并在将钥匙打开“打开”位置时聆听燃油泵的声音。
- 此步骤可能需要朋友的帮助才能在您聆听时转动钥匙。
有时可能很难听到燃油泵，因此使用燃油压力表可以显示燃油泵是否有效，并且还告诉我们它是否为发动机提供了足够的燃油。大多数现代车辆都有一个访问端口，可以将燃油压力表插入。
在启动车辆时观察燃油压力表。如果压力为零，则需要对燃油泵的接线进行测试，以确保电源进入燃油泵。如果有压力，请将您的读数与制造商规格进行比较，以查看其是否在范围内。
第3部分3：火花
步骤1：检查您的火花塞。如果您有足够的燃料，则需要下一步检查火花。打开引擎盖并找到火花塞线。
卸下一条火花塞线，然后使用火花塞插座和棘轮移开一个火花塞。检查火花塞是否有故障迹象。
如果白色瓷器破裂或火花塞间隙太大，则需要更换火花塞。
步骤2：用新的火花塞进行测试。要验证车辆是否接收火花，请拿起全新的火花塞并将其插入火花塞线。
- 将火花塞的末端触摸到任何裸金属表面，以接地火花塞。这将完成电路。
步骤3：发动机。当您将火花塞固定到地面连接时，请让一个朋友摇动发动机。
- 警告：不要用手身体触摸火花塞，也不会感到震惊。确保握住火花塞线的橡胶端，以防止震惊。如果车辆没有火花，则可能是点火线圈或分配器是罪魁祸首，需要进行测试。
尽管已经提供了三个最常见的区域，但确实有很多原因可以阻止车辆启动。需要进一步的诊断来确定哪个组件是防止车辆启动需要什么维修才能使您的车辆重新回到道路上。
