如果你有一辆1980年以后生产的汽车，那么你有一个空燃比传感器。它是排放控制中的一个组件，用于向发动机计算机发送信息，以帮助其高效运行，同时尽可能减少排放。你车里的汽油发动机以特定的比例使用氧气和燃料。理想的比例取决于在任何给定量的燃料中存在多少碳和氢。如果比例不完美，则剩余燃油–这被称为“富”混合气，由于未燃烧的燃油而导致污染。

另一方面，“稀薄”的混合物燃烧的燃料不够，释放出太多的氧气，导致其他类型的污染物，称为“氮氧化物”污染。一个稀薄的混合可能导致糟糕的引擎性能，甚至损坏。氧气传感器位于排气管中，它将信息传递给发动机，以便在混合气太浓或太稀时进行调整。因为空气燃料比传感器在每次驾驶时都要用到，而且它暴露在污染物中，所以它可能会失灵。通常情况下，你的空气燃料比传感器可以使用3到5年。

需要更换空燃比传感器的迹象包括：

• 燃油经济性差
• 缓慢的性能

如果您认为您的氧传感器需要更换，或者您遇到与排放控制相关的其他问题，您应该让合格的技师检查您的车辆。他们可以诊断您的排放控制系统可能存在的任何问题，如有必要，更换空燃比传感器.