当我停下来时,这辆车听起来很粗糙。我所有的灯都在内部(检查引擎灯跟踪灯和ABS灯)时,这一切都开始了,当我离开城镇一周,电池已经死了,我跳下了电池,所有灯都在旅行之前亮着如果恒温器水泵和散热器更换了汽车,那辆汽车似乎仍然偶尔运行热,直到我更换散热器盖,现在它不热,但是当我完全停止时,它会变高,我认为我的O2传感器已经走了坏的。在大约12个月以来还没有收到调整
我的汽车有191633英里。
我的汽车有自动变速箱。
高发动机闲置可能是由于真空泄漏,脏或故障的空气控制阀或可能调整不当的节气门停止而导致的。这空闲空气控制阀在以低速和空闲状态注入发动机之前,将其与燃料混合在一起,以读取空气摄入量。由于该阀由车辆的计算机控制,因此它将根据其他测量值(例如发动机温度,进气温度和电气系统负载或电压)来调整空闲速度。启动电动机时,这也是一个重要的功能,因为它允许电动机在电动机火灾后自行运行和闲置。当您加速时,发动机RPM增加,当您放下气体时,RPM借助空闲的空气控制阀慢慢恢复到正常的空转速度,从而使从较高的RPM过渡到空闲速度。当发动机rpm降至正常范围约为800 rpm时,这通常会导致发动机失速表示脏或故障的空闲空气控制阀。当发动机中存在真空泄漏时,这会导致空气/燃料比的过度失衡,从而导致电力损失,并导致电动机以更高的rpm运行,这是由于燃料充电中的氧气增加而导致的被注入电动机。我建议您让您的机电专家来到您的位置来诊断您的真空泄漏,因为这些泄漏可能非常困难且万博体育入口耗时。
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