将我的汽车带到我镇上唯一的大众经销店进行检查。他们不得不拿起我的汽车,因为他们没有时间去做。在开车回家时,检查引擎灯的巧合是多么巧合。被告知需要燃气盖(50美元)和N80阀。在开车时,开车回家震动了一秒钟,就像我在休息时猛烈抨击一样。将其立即带回大众,他们挂上了扫描仪,没有代码,没有错。第二天早上几种流体低(可用于27pt检查)。当检查引擎灯最终确实亮起时,所有齿轮灯(公园,反向,驱动器等)也是如此,并且代码显示了传输电磁阀问题。出现了一些转移的问题,然后今天早上,汽车根本不会开车,除了反向和1档几分钟。当我尝试使用尖端补品时一样。 Just curious if anything could have went wrong or been missed when the N80 (& ABS, Airbag recalls) was fixed since the transmission solenoid has such a similar name, N89 (or N90 something).
我的汽车有190000英里。
我的汽车有自动变速箱。
N80阀是位于发动机顶部的“清除阀”。这是EVAP系统中非常简单的组件,实际上您可以轻松地自己替换它。确保N80阀实际上是有缺陷的唯一方法,而不是其他车辆组件,就是要求机械师证明和解释,这是证明组件的失败。您指的是在传输中的电磁阀(N89),但指代电磁阀的代码可以设置出许多原因(即,螺线管不一定是故障组件或故障的“原因”)。因此,再次,如果诸如螺线管之类的部分被宣称未能进行证实。大众汽车中使用的技术基本上与丰田,福特,通用汽车,宝马以及不断使用的技术相同,因此您可能需要考虑寻找昂贵的维修服务;您不必依靠拥有大量开销的高成本经销商(但提供免费的咖啡...大声笑)。关于$ 50的燃气盖,大众汽车以10美元的价格分别售价(经销商可能没有“提及”它),而这是密封件通常不好。整个上限可用的原因主要是为了涵盖客户丢失的情况。关于本期涉及传输的问题,如果您希望该原因在移动的基础上进行经济上的精确和修复,请在您的位置上检查引擎灯诊断机械师将解决此问题。如果您有其他疑问或疑虑,请随时重新接触万博体育入口因为我们一直在这里帮助您省钱。
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