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嗨。听起来可能有些事情发生在这里的结合;我们总是希望这不是一个发动机机械故障。上去闲置空气控制可能会粘在温暖的闲置层面,然而犹豫让我相信可能有一个气流计,地图传感器,或真空泄漏故障。过量空气进入进气不测量和发动机电脑只补偿空气是目前测量;这可能会导致一个精益条件和按下油门时突然涌进更多的空气进入发动机和空气/燃料配给是进一步倾斜。我将尝试清洗怠速空气控制阀和执行一个密集的视觉和听觉检查真空泄漏。如果没有发现,怀疑气流计;检查引擎灯?检查一下代码,看看它是否让你瘦条件可能是一个真空泄漏或气流计错。 I suggest having a qualified technician perform an inspection to avoid replacing unnecessary parts. Your Mechanic has several available technicians that can assist you with a汽车启动和模具检查。
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