问:慢传输流体泄漏的技工说我去是由于一个错误的密封尽管上周取代。

2017年7月17日,

上周我有一个主要传播泄漏。发现支架拿着尺管破裂和举行它的密封不是功能。我取代了它。我发现4天后,另一个从传动盘管是弯曲,我带它到商店,取而代之的是一个机械师。坐在我的车库6小时后,我注意到传输流体在地板上在我的车。开始,当我检查显示足够的液体。液体是非常小但普遍。我带着它回到相同的机械师谁告诉我它泄漏的密封是不好的,是来自。我的问题是,为什么花了5天对于这个泄漏出现?它真的需要5天的开车去建立压力泄漏出现多少?

我的车有120000英里。
我的车有一个自动变速器。

嗨。试图诊断的问题你和悍马这传输流体泄漏的问题,很有可能造成的泄漏可能是多个问题。当然一个松散的传输流体管或损坏o形环会造成相当大的泄漏。然而,外部或内部密封泄漏可以花时间建立压力泄漏。也有可能泄漏的液体管减少内部的压力情况。当泄漏是固定的,它最有可能增加液压内的压力线暴露现有密封的问题。这些都是猜测,可能的原因,但这需要一个详细的检查,以确定到底为什么这发生。

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