问：斯柯达/大众断断续续的功率损失和RPM射击高 - 汽车维修后

我拥有Skoda Rapid（MT）汽油，2013年型号，完成了40000公里。最近，我在第三方服务中心进行了维修，作为一般服务的一部分，更换了机油，空气滤清器，燃油滤清器和变速箱液。所有这些消耗品都是我购买的，包括高质量的Shell Helix Ultra 5W40发动机油。他们告诉我，我的离合器很虚弱，我同意了，并且由于汽车运行了40k公里，因此可能会发生。但是他们仍然告诉您可以开车，这不是问题。在服务之前，我的汽车加速和拾音器一切都很完美，我没有任何滞后。服务后，我觉得我的汽车在换档后暂时失去了电源，第二档我必须加速减速器，而RPM很快就会更高，以至于我需要尽快更换齿轮。RPM将上升到3-4K，但速度将保持较小。早些时候，我曾经在4齿轮上使用80+甚至100公里，但是现在自RPM Touch Redline以来，我将不得不转移到

我的车有8英里。
我的车有手动变速箱。