问:PT巡洋舰,更换散热器和恒温器,仪表板量规读取正常,但汽车运行热,每天都必须添加冷却液

2017年5月4日

不得不每天添加冷却液和/或水,3个月前更换散热器,3周前替换了恒温器,即使发动机运行热,仪表板量规也读出正常,当停止时,您可以听到起泡或毛茸茸的声音,找不到泄漏,但是车停了下来,有一个水坑。

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您好,谢谢您的写作。车辆正在阅读正常温度,因为流体温度传感器需要在流体中以进行准确的读数。第二个有泄漏,流体水平下降,传感器正在读取空气,并且仪表的读数不良。冷却液泄漏可能是内部的或外部的。因此,您不得排除车辆消耗冷却液的选项。当您的头部垫圈不好时,通常会发生这种情况。在这种情况下,您通常会发现排气管中的白烟(蒸汽)。由于您发现的水坑,泄漏必须至少部分是外部的。解决问题的唯一方法是查找和修复泄漏。染料测试可能是您最好的选择,您可以使用正确的工具或技术人员在家中进行。有关查找和修复泄漏的更多帮助,请联系我们服务部门安排约会。

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