在2008年的福特逃生中,我有一个可怕的生锈问题。汽车在50,000英里处,后挡泥板的油漆中有巨大的气泡。一个人开始碎裂,所有这些都在下面生锈。谁知道那里还有什么生锈!这个问题有多严重?这辆车太新了,无法旋转!
似乎您的车辆是一个遇到类似问题的大型团体的一部分。最佳采取的措施是尽快解决油漆问题,以使问题不会变得更糟。不幸的是,与许多其他逃生一样,福特拒绝对此问题承担责任,除非与暂停相关。福特因“锈带”状态的生锈引起的逃生召回。这种召回与前部控制臂的生锈有关,如果足够糟糕会导致悬架零件破裂和转向控制的损失。第一个行动是致电福特,看看他们是否愿意为您提供帮助。他们将对您的车辆进行全面检查,如果发现任何相关的生锈,他们将覆盖维修。维修涉及在下部控制臂上安装横撑,以防止在由于生锈引起的悬架分离的情况下丢失转向控制。如果福特不愿意提供帮助,并且您必须从口袋里支付维修费用,请尝试致电几家车身商店以获取最优惠的价格。此外,在四处逛逛此维修时,请确保执行工作的车身商店具有优质的保修。 Be certain that your repair is covered to the fullest extent possible as this issue is also known to reoccur even after a repair has been done. At least by paying out of pocket for this repair you can hold someone responsible should the issue reoccur since Ford will likely be unwilling to help.
我们的认证力学来找您・以12万博亚洲客户端个月,12,000英里的保证为支持・公平和透明的定价manbet1