问:一旦我的车达到60英里/小时,方向盘/车辆震动和振动强烈。

轮胎,“出现”完美的平衡在一个动态的平衡器仍然可以疯狂地震动在车上如果有明显的径向力轮胎结构的变化,有缺陷的腰带,拔火罐,不均匀磨损等等。如果你有轮胎移动到不同的位置,但是降低的振动本质上是不变的,但并没有消除,你的轮胎有问题。更换车轮,有不同的抵消不推荐这样改变悬架几何和创建加载汽车设计时不考虑。如果有宽松的悬架部件,是的,可以设置为振动,因为任何旋转元素如轮胎/车轮装配有残余不平衡。通常情况下,残余不平衡是无形的操作员因为暂停紧紧抓住一个轴的转动元件严格。但是,如果刚性丢失,由于一个松散的球窝接头,可以出现不平衡。通常情况下,做了一个前轮定位意味着,当时,暂停检查松动仅仅因为它是不可能使汽车工厂的规格与任何(一)穿悬架部分。当然,这是一个很大的“如果”,所以你必须检查暂停因为企图没有对齐可能是懒得检查暂停的情况。在你的情况下,彻底解决这个检查暂停寻找错误的部分,包括轮轴承、struts和减震器。如果轮胎显示任何拔火罐和任何明显的踏面缺陷,山新轮胎(最好是米其林或可比我们知道是这样径向力变异最小化)OEM车轮平衡器使用径向力变化,确认不平衡很低(不到20或25磅径向力)并重新测试。 If the vibration remains, that means there is an issue with other elements such as drive axles, motor mounts, and so forth. A certified front end specialist from YourMechanic can further evaluate this for you during a前端检验。