亲爱的技工,
我将感激知道我的车是遇到的问题的原因。我的车是2009丰田汉兰达,有限的版本,AWD。下面是问题:
1)。因为我改变我的驱动轴头在乘客方面,前,我的汽车被显示在仪表板上“ABS丰田经销商检查”,一段时间后它会偶尔消失,再次出现。我该怎么做?
2)。当我在运动或在路上,如果我匹配或按优惠停下来,休息踏板保持振动我的腿,我强行停止时,它将振动,使一些噪音。我已经改变我的休息垫还继续的问题。我该怎么做?
我将感激你的建议,我访问了力学和机修工说没有问题我打破系统,但从经验我非常肯定有问题。万博亚洲客户端
我期待着你的回应。
阿利尤古萨乌谨启太
因为你最近做了一些工作在传动轴上,我首先怀疑有问题的安装过程。在开始更换车轮进行检查之前,我将连接扫描仪获取任何代码。如果没有任何系统中的代码,那么也不会有太多的数据来指导你什么是错的。剩下的是一个测试,在此期间我期望制动踏板感觉你有重型制动条件下。你会感觉是ABS系统脉动制动压力所以车轮不锁门。如果踏板脉动在正常制动条件下,然后因为某些原因过早系统激活。在这种情况下,技术人员会发现这是一个明显的问题。如果技术员没有经验,那么你可能有一个间歇条件。这使得事情更难于理解。
此外,如果你是开车在湿滑的路面行驶时,ABS激活以较低的速度是正常的。所以我在想什么,我只能回答,这是一个间歇条件或不呢?如果是,你需要一个技术人员比平常花更多的时间来诊断你的车。当然,这可能会非常昂贵。除非这是使开车危险或困难,我建议等到诊断的症状是可再生的。
检查你的工作,如果车轮速度传感器内的导线受损的拉着过度使用武力,你可以有各种各样的间歇条件。同样,如果传感器偏差了基调在驱动轴环,你可以有一些问题。如果有过度金属dubris车轮速度传感器和语气戒指,这可能会导致问题。
没什么错第二意见。我建议订一个约会,我们的一个经验丰富的技师帮你算出来。制动踏板是脉动
好运!
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