我的车将摇动,然后关闭。电池也垂死了,没有电荷。当带到福特经销商时,他们说它有一个不良的燃油泵驱动器模块和一个不良的交流发电机。我更换了燃油泵驱动器模块,并为电池充电,并且在启动后仍立即切断。更换燃油泵驱动器模块后必须重置某些东西,还是不是经销商告诉我的问题。
我的汽车有120000英里。
我的车有手动变速箱。
我建议有交流发电机检查以确定是否从称为电压调节器的东西接收适当的电压。电压调节器调节交流发电机产生的充电电压,使其在13.5至14.5伏之间保持,以保护整个车辆的电气组件。电压调节器控制施加到交流发电机内部旋转转子的场电流。当没有电流应用于该场时,交流发电机不会产生电压。当电压降至13.5伏以下时,调节器将将电流应用于该场,交流发电机将开始充电。当电压超过14.5伏时,调节器将停止向场提供电压,交流发电机将停止充电。这就是交流发电机的电压输出的方式。当电压调节器无法正常工作时,这可能会导致交流发电机允许交流发电机的电源掉落,从而导致电池再次死亡。我建议让您的机电专业人士来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口
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