问：我的汽车今天早上过热，完全排干冷却液并更换，但仍波动到一半以下

如果温度的波动相对较快，那不是恒温器失败的典型特征。可能存在温度传感器故障，接线问题或量规问题，使其看起来好像发动机温度在波动，但实际上并非如此。话虽如此，如果恒温器是原始的，并且您的冷却系统“问题”，那么替换恒温器作为诊断的一部分绝对是明智的。值得注意的是，恒温器不会永远持续下去，实际上，当水泵换出时，除非恒温器恰好是新的，否则也应该更改。温度波动或过热可能是由于水泵驱动带，有缺陷的水泵和系统中被困的空气引起​​的，因此您要确保清除所有空气。最后，如果电冷风扇正常工作，或者发动机调整和发动机管理系统存在问题，可能会导致温度波动。我认为您最好的选择，因为您从过热开始，并指出冷却系统仍未稳定运行，就是要求过热诊断。经过响应的认证机械师将考虑所有可能性，包括温度传感器和衡量故障，机械师还将为您提供更换恒温器的智慧。