问:我的车不小心通过一个坏了的密封把冷却液注入了引擎。1.5加仑。最坏的结果是什么
我有一辆2012年产的C250奔驰。不知怎么的，在维修过程中，密封件和正时带一起破裂了，我的车在一周内损失了大约1.5加仑的冷却剂。那段时间，我的车速超过了55英里每小时(州际)。是的，汽车温度一度达到了120度…我立刻把车停好，第二天就把它还给了经销商。油被注意到是乳白色的，并根据机械师更换了4次。据说车又被修好了，但我有朋友说我的车可能有金属疲劳，引擎可能在路上有问题。一个朋友建议看看油盘，但除了检查刨花，还能告诉我什么。这辆车自从修理后就没开过。不敢开。 So is the engine going to potentially fail? What would the oil pan tell me beyond the shavings?
我的车跑了71420英里。
我的汽车是自动档的。
你好，谢谢你的来信。面对如此戏剧性的失败和如此多的意见，人们很容易感到困惑和担忧。此时检查机油不会告诉你太多。任何金属刨花已经从引擎已经被清理出与4+油的变化，已做。把车开30英里，这将是一个相关的测试。从整体上看，过热是你对引擎所能做的最糟糕的事情之一，但听起来你似乎能够迅速控制局面。它反复过热，或者过热到机械损坏的程度，你需要小心。280华氏度会摧毁引擎。我们无法判断引擎是明天还是10年后会出故障。我们所知道的是你有新鲜的油，新鲜的冷却剂，新的正时皮带，和新的头部垫圈。 This makes you better off then most vehicles driving down the street. If the vehicle is running fine, carry on per usual. If there is any cause for concern or troubling symptoms, contact our服务部门征求第二意见和全面的安全检查。
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