问:我最近2000大众帕萨特1.8涡轮刷新尝试清理加热器核心,但是现在我的冷却剂迅速耗尽

我最近再制备引擎头和重做垫片使我的车运行很好,但在坐我的车没有热,我只能追溯到坏加热器核心。我们尝试用花园软管和水冲洗加热器核心。这使得热量暂时回来当我们高转速的车,所以我们超过的冷却剂,再开车。开车大约30分钟后我再次完成冷却剂基本上我只是认为也许当我们第一次有泡沫填充它没什么大不了的,但话又说回来两天之后,开车可能每天30分钟到一小时我需要再次完成冷却这让我非常担心,因为这可能意味着我有一个洞在我的一个许多冷却管或泄漏在实际加热器核心本身。可能1200美元拯救我我想第二个专家意见只是接下来我应该试一试。

我的车有180000英里。
我的车有一个自动变速器。