问：低闲置停滞不前

这表明低怠速问题可能与一个故障的地图传感器有关，因为您描述的症状指向发动机在怠速时施加刹车时承受负载时的闲置问题。歧管绝对压力（MAP）传感器感应发动机负载，并生成与进气歧管中真空量成正比的信号。然后，发动机计算机使用此信息来调整点火时间和燃料富集。当发动机努力工作时，进气门会在油门开放时掉落。发动机吸收更多的空气，这需要更多的燃料来保持空气/燃油比平衡。当计算机从地图传感器读取重载信号时，它会将燃油混合物调节比正常情况稍丰富，因此发动机可以产生更多的功率。然后，计算机将稍微延伸（退缩）点火正时，以防止爆炸（火花敲击），从而损坏发动机并降低性能。这也可能是由其他密切相关的组件引起的，例如脏或失败的质量空气流传感器，故障的油门位置传感器或潜在的真空泄漏。我建议让您的机械专家来到您的位置万博体育入口诊断并更换您的地图传感器。