我想在93 F150上更换整个后差 - 不要将其拆开并更换齿轮,只需更换整个差分组件即可。这种可能的 /具有成本效益,还是风险和负面因素大于积极因素?之后我必须重新平衡驱动轴吗?
谢谢
我的汽车有185000英里。
我的汽车有自动变速箱。
作为完整组装的差异是常规的,确实是平凡的修复,因此这是可能的,而且非常实用。就成本效益而言,答案完全取决于您现有差异的问题(如果有的话)。如果仅戴侧轴承,发出噪音,那么它的成本较小,而且风险也较小(与安装二手差异相比),以修复您拥有的东西。如果您的差异始终磨损,但是您的其余车辆状况良好,那么安装全新或商业重建(由知名的供应商)差异是具有成本效益(经济性)。除了怀疑故障,驱动轴除了差分之外,没有维修(重新平衡)。在检查驱动轴上保持平衡并根据需要进行调整或优化,这总是一个好主意,但是驱动轴的重新平衡与更换差速器是一个单独的问题。如果您想了解有关该潜在项目的进一步建议,以及实际上需要进行任何维修的可能提供的帮助,请参考您的Mechanic的万博体育入口服务请求页。如果您有进一步的疑问或疑虑,请随时重新连接您的机电,因为我们希望您充分利用修复美元,并帮助您获得最佳的结果。万博体育入口
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